Bæredygtige skure

 

Lagerbygninger antages ofte at være mørke, trækfulde og triste. Måske skal det indtryk ændres. David Priestman besøgte en ny logistikpark ved Themsen i London for at lære hvorfor.

Crossways Commercial Park, nær Dartford, Kent, færdiggøres af Goodman med fokus på høj byggekvalitet, bæredygtighed, innovation og personalets velvære. Markedet for lager er meget konkurrencepræget ogGodmandønsker at positionere sig på forkant med disse tendenser og nye kundebehov. Virksomheden er forpligtet til at reducere energiforbruget og maksimere den bæredygtige brug af ressourcer, herunder vedvarende energi.

Efterspørgslen efter distributionscentre (DC'er) er fortsat påvirket af behovet for at maksimere produktivitet og effektivitet, samtidig med at der opbygges større modstandsdygtighed i forsyningskæden. Goodman anvender en egen + udvikle + administrere model, der ser, at virksomheden bevarer ejerskabet af bygningerne og jorden og leaser det på lang sigt (minimum 10 år).

 

På det 37-acre Crossways-websted har Goodman tre færdiggjorte DC'er, hvoraf to er besat, og tre nye enheder, der skal følges ved udgangen af ​​næste år. Enhed 1, kendt som Crossways 241, er den største, på 240,000 sq.ft og tilgængelig i øjeblikket. "Kent er relativt overkommelig og har korte ruter til Dover og Eurotunnel," fortalte George Glennie, udviklingsdirektør for det sydøstlige England. "Vi har masser af kunder i fødevaresektoren, hvoraf nogle vi laver eftermonteringsarbejde for, såsom tilføjelse af solpaneler."

 

Lad der være en høst til lageret

Et 'stof først' design-etos fra Goodman betyder at minimere energiforbruget via højtisolerede, lufttætte lagre bygget i den bedste orientering og drage fordel af naturligt lys. Enhed 1 har et fuldt buet tag af solcelleanlæg (genererer 905.900 kWh), kulstofneutral udvendig beklædning, regnvandsopsamling, SolarWall 'Transpired Solar Collector' varme- og kølesystem (installeret på den sydlige højde), automatiseret LED-belysning, EV-opladning, cykelskure og haveanlæg. Ikke overraskende har Crossways opnået BREEAM Excellent og EPC A+ ratings. Det grønneste, flotteste skur, jeg nogensinde har sat min fod i. Og jeg har set et par stykker!

 

Glennie glimter over kvaliteten af ​​de nye byggerier. "Vi kan tilføre så meget strøm, som det er nødvendigt for at fremtidssikre stedet. Beklædningen kan tilpasses temperaturregulerede krav, og solenergien kan spare vores kunder penge, da de har mulighed for at købe den producerede energi. Dette er tilbydes til en nedsat pris i forhold til prisen på elnet." Han siger, at mange kunder også bruger en DC som virksomhedens hovedkvarter og sætter pris på de højspecifikke kontorlokaler. "Jeg kan godt lide denne erhvervspark, fordi det er et campusmiljø med gode gåture at gå på, rastepladser, flere små søer og en togstation til pendling (Stone Crossing). Det hjælper med at fastholde personalet. Der er andre logistikvirksomheder her, såsom Davies. Turner og Amazon Vi har bygget et rigtig godt produkt her. Vi kan styre resultatet, hvilket betyder glade lejere, slutter han.

 

Catering Forsyning Kæde

Goodman har set øget interesse på det seneste fra virksomheder i fødevareproduktionssektoren sammenlignet med traditionelle tredjepartslogistikudbydere. En sådan lejer er Albion Fine Foods (en del af Vestey Foods), en fødevareingrediensleverandør, der valgte Crossways' Unit 2 i sommeren 2022, fordi den støder op til M25 og i det enorme Greater London-opland. Transportforbindelserne gjorde det muligt for Albion at reducere transittider og leveringsmil til sin restaurant, pub og andre cateringkundesteder.

Harry Jennings, Albions økonomidirektør, sørgede stolt for en rundvisning i anlægget, som virksomheden flyttede ind i i juli 2023. Med en omsætning på £70 mio., 100 varebiler og 310 ansatte, inklusive chauffører, er det et hurtigtvoksende firma. 4500 sku varer er opbevaret i DC, lige fra bogstaveligt talt alle tænkelige ingredienser til diverse køkkenartikler. Disse plukkes natten over og leveres næste dag til enhver cateringvirksomhed i sydøst, eller længere væk, hvis en stor kunde. "Vi var i Tonbridge, Kent," siger Jennings, "men vi kunne ikke ansætte flere chauffører og lagerpersonale der. Vi kiggede på mange enheder. Crossways har masser af gårdplads. Med vores egen flåde har vi brug for plads til køretøjer og vi har 11 læssepladser, så vores varevogne konstant kan rotere ved bugterne."

 

Der er rigelig plads her til, at Albion kan fortsætte med at vokse. DC har en 24/7 drift, lukker kun til jul, og bruger Koerber'sWMS. Ud over lagerets omgivende, kølede og frosne opbevaringszoner er der et storkøkken, der laver og tilbereder værdiskabende ting som salater, saucer og marinader, samt udvikler menuer til kokke. Ved at have madlavede restauranter sparer du betydelig tid og penge. Albion driver også en kantine for sit personale og chauffører her.

 

Jeg spurgte Jennings om Albions indgående forsyningskæde. "Vi har tusindvis af leverandører, især fra EU," siger han og påpeger, at et fransk datterselskab er blevet åbnet for at afhjælpe de tåbelige katastrofer ved Brexit. "Vi kan importere en container mad med vores egen chauffør og lastbil," forklarer han. "Vi har nu lagerplads og rigeligt med reoler. Med mezzaninen har vi fået meget mere takket være bygningshøjden (14m)," som tillader høje gange og 12.000 pallepladser. "Der er en pulje af logistikmedarbejdere her," informerer han mig, "så vi får nu flere ansøgninger, end vi har brug for til ledige stillinger."

 

Strategisk placerede udviklinger er naturligvis afgørende, hvorfor Goodman, der er noteret på det australske aktiemarked (ASX), investerer i sites, der placerer kunderne tættere på forbrugerne. På tværs af 14 lande har virksomheden £44 mia. aktiver under forvaltning, 435 ejendomme og 1700 kunder. Det sigter mod at tilbyde faciliteter i alle 'global gateway'-byer. Hvis de andre ligner Crossways, så har logistik en meget grøn fremtid.