Kortlægning her og alle vegne

Nov 28, 2022

David Priestman mødtes med HERE Technologies på Gartner Supply Chain Xpo i London for at se, hvordan en sovende gigant inden for kortlægning og lokaliseringsteknologi har sat øjnene op for at blive 'nummer 1 på lokation'.

Sjældent har vi set en forsyningskædekrise som den vi står over for i dag, der involverer alle aspekter af global handel og forværret af pandemien og Ruslands invasion af Ukraine. Virksomheder skal tage sig tid til at opbygge mere robuste operationer for at modstå fremtidige stød. Flådeforvaltere står over for et stort pres, uanset om det er at kende betalingsvejene for at undgå eller få tingene leveret til tiden. Placeringsdata gør dette mere problemfrit med den præcise placering, ETA og sporing af køretøjer meget forbedret. Teknologi som 5G vil kun styrke dette yderligere.

HERE Technologies er et navn, du måske ikke kender til, men alligevel har du muligvis brugt virksomhedens kortlægningsteknologi under kørslen. 35 år ung, med 6400 ansatte i 52 lande HER ønsker at kortlægning skal ses som et mål i sig selv, hvor brugerne betaler for præcis placering. Virksomheden skabte det første digitale kort for mere end 35 år siden og har været på SatNav-markedet siden 1994. Det var en del af Nokia i et stykke tid. Nu er det ejet af strategiske investorer, herunder Audi, BMW og Daimler.

Christoph Herzig, på billedet, er Head of Product Management, Supply Chain Solutions hos HERE. Han fortalte mig, at virksomheden har tilbudt kortlægnings- og positioneringstjenester og Application Programming Interface (API'er) til logistikvirksomheder i 10 år. Teknologien er også integreret i SAP og Oracles TMS.

"Vi har vores egen platform med flere hundrede tusinde brugere og ønsker at blive nummer 1 på lokation," sagde Herzig. HERE's kortlægning indeholder HD- og 3D-billeder, bruger 900 dataattributter og er godkendt som AWS-forsyningskædepartner. "Dette betyder, at det er godt for autonome køretøjer," sagde Herzig, "HERE HD Live Map er centimeter nøjagtigt."

TMS partnere

Nuværende partnere/kunder omfatter TMS-leverandører og flådeforvaltere. "De bruger vores routing-, geokodnings- og køretøjsproblemløsningsmuligheder," tilføjede Herzig. En kunde er Active Logistics, en tysk TMS-leverandør. Ved at bruge HER kan Active aktivere multi-stop-planlægning for kurerer som UPS og automatisk planlægning af ruter.

"Vi ønsker at sælge direkte nu, også til 3PL'er/LSP'er," fortsatte Herzig. "Vores målkøbere er COO'er og CIO'er" HER tilbyder IoT-sporingskapacitet for aktiver og dele. "Du kan navigere til den sidste meter, og vi tilbyder mere synlighed for forsendelser og tilføjer også luft- og søplaner," hævdede han. Datasikkerhed og anonymisering til GDPR loves også.

#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export#AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan# Jordanairfragtforsendelse #Jordantrading#Jordan#Aqabashipping

Speditør 3pl dropshipping DoortoDoor Amazon Eksport AirFreight agent Jordan shipping Kina shipping agent opfyldelsescenter

kapoklog logistik luftfragt fra Kina til UKDoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanluftfragtskib

#chinapurchasingagent#chinashippingagent#chinadropshipping#chinashippinglogistics#shippingcarrier

#fulfillmentcenter#userexperience#user#experience #customer #shipping #online #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #holidayshopping #onlinesale #onlineshop #onlineshopping #onlinestore #onlinebusiness #fulfillment #smallbusiness #businessowner #ecommerce #ecommercebusiness #brand #startup #shopify#woocommerce #bigcommerce#doortodoor#consolidationshipping#chinashipping#freightforwarderchina#DDP

Data er nøglen

Transport- og logistikindustrien er i stigende grad afhængig af lokationsdata og har brug for synlighed fra ende til ende. Virksomhedens aktiver kan ses på en detaljeret, omfattende og nøjagtig måde, og da teknologien kører i realtid, giver dette virksomheder den synlighed, de har brug for til at administrere deres forbindelser.

"Flådeforvaltere har stadig en masse bekymringer om ulemperne ved elektriske køretøjer," hævder Herzig. "Placeringsteknologi kan tage den byrde væk og gøre det nemt at flytte til elektriske køretøjer. At elektrificere den sidste mile ville have en dybtgående indvirkning på CO2-emissionerne i mange byer. Med HERE's Routing API, for eksempel, kan du indtaste forbrugsmodellen, som afhænger af stigningen, nedstigningen, accelerationen og decelerationen langs ruten ud over ekstra strømforbrug som aircondition til at beregne en EV-optimeret rute. Dette kan udvide køretøjets rækkevidde. Dette fungerer godt, fordi vores kortdata indeholder alle nødvendige oplysninger om hældning, kurvevinkel og hastighedsgrænser for hver vej i din by, korreleret med historisk trafikstrøm. Vi vil gerne være som Intel. Annoncemottoet bør være 'det er HER inde'!"

Send forespørgselline