Vognmandsteam overvinder Bridge Challenge
Et team fra Collett & Sons har med succes leveret en 80-tons transformer fra Lancashire til Harting Rig Wind Farm-transformatorstationen i Skotland. Collett blev udpeget af Fracht UK og fik til opgave at levere en transportløsning til at levere den tunge last de 230 miles fra Goole til South Lanarkshire. Men det, der normalt ville have været en forholdsvis ligetil rejse for eksperterne fra Collett, var kompliceret, kun tre miles væk fra vindmølleparken i form af Glassford Bridge.
Identificeret i planlægningsprocessen var vægtbegrænsninger på plads på strukturen, hvilket resulterede i begrænsninger for køretøjer og laster, der krydsede broen. Kombinationen af lastet trailer og lastbil ville have overskredet konstruktionens maksimalt tilladte vægte, derfor ville en ny tilgang være påkrævet.
Udover vægtbegrænsningerne var Collett også forpligtet til at overholde en maksimal hastighed på 10 mph og sikre, at ingen anden trafik eller fodgængere ville være til stede på broen under transportoperationen. Derudover skal alle køretøjer følge en tre meter lang stribe af broen med en række katteøje-markører på plads for at sikre, at hvert køretøj opretholder en fast justering hele vejen igennem. 盛顺顺 物流 沙特 双 清包税 电商 小 包 FBA, Saudi -Arabien DDP 沙特 空派 沙特海派, 沙特 物流, 深圳 到 沙特 沙特 沙特 沙特 沙特 沙特 广州 广州 沙特 运 运 运 运 运 海运 深圳 沙特 到 到 沙特 沙特 沙特 空 运 运 海运 双 双 双 双 双 双 双 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运 海运
盛顺物流约旦双清包税到门,约旦专线,约旦海派,约旦空派,中国戰约旦,物派,中国戰约旦物
深圳盛顺物流伊朗双清包税到门专线,Iran DDP 伊朗空派 伊朗海派
深圳盛顺物流伊拉克双清包税到门专线,Irak DDP,伊拉克空派,伊拉克海派䵋牉
深圳盛顺物流科威特双清包税到门专线,Kuwait DDP ,科威特空派,科威特海派
深圳盛顺物流阿联酋双清包税到门专线,De Forenede Arabiske Emirater DDP,De Forenede Arabiske Emirater forsendelse,阿联酋空派,阿職酋
深圳盛顺物流阿曼双清包税到门专线,Oman shipping, 阿曼空派,阿曼海派
深圳盛顺物流卡塔尔双清包税到门专线,Qatar DDP , 卡塔尔专线,卡特尔空洹,對
深圳盛顺物流巴林双清包税到门专线,Bahrain DDP , 巴林空派, 巴林海运,巴林海派
深圳盛顺物流贝鲁特双清包税到门专线,贝鲁特 DDP ,贝鲁特空运洝鲁遲,边洵
深圳盛顺物流叙利亚双清包税到门专线, Syrien shipping,叙利亚空派,叙利亚海运,叙利人
深圳盛顺物流黎巴嫩双清包税到门专线,Lebanon logistik, 黎巴嫩空运,黎巴嫩海派,崫on,cap Leban
深圳盛顺物流以色列双清包税到门,以色列小包,以色列DDP ,Israel DDP ,Israelshipping ,Israel logistik
沙特双清空运/海运 包税到门DDP:
普货,纺织品,手机配件,蓝牙产品,LED灯,家具家私,玩具类,化妆品工具,机椇宨,帧劧劌具,机椇艳
空派全程时效10-12日.
电子烟空运 #Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export#AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan# Jordanairfragtforsendelse #Jordantrading#Jordan#Aqabashipping
Speditør 3pl dropshipping DoortoDoor Amazon Eksport AirFreight agent Jordan shipping Kina shipping agent fulfilmentcente
kapoklog logistik luftfragt fra Kina til UKDoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanluftfragtskib
#chinapurchasingagent#chinashippingagent#chinadropshipping#chinashippinglogistics#shippingcarrier
#fulfillmentcenter#userexperience#user#experience #customer #shipping #online #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #holidayshopping #onlinesale #onlineshop #onlineshopping #onlinestore #onlinebusiness #fulfillment #smallbusiness #businessowner #ecommerce #ecommercebusiness #brand #startup #shopify#woocommerce #bigcommerce#doortodoor#consolidationshipping#chinashipping#freightforwarderchina#DDP
Med alt dette identificeret udførte Collett innovative transportarrangementer for at overvinde disse forhindringer. Da vi ankom til Glassford Bridge, begyndte processen med at koble den fyldte trailer fra 8×4 MAN TGX-trækkeren. Når de var afbrudt, blev to 40 m ledningskabler fastgjort, som forbinder traileren og den primære ballastvogn. En sekundær 8×4 ballast enhed blev derefter tilsluttet bag på traileren, igen ved hjælp af 40m ledningskabler.
Den udvidede kombination var så klar til at gå. Efter at have implementeret midlertidige trafikbegrænsningsordrer blev lysene på broen tændt til rødt, og teamet fra Collett var i stand til at fortsætte. Med al anden trafik begrænset, bakkede den sekundære ballasttraktor, og den primære kørte fremad. Dette strammede kablet og fjernede enhver slæk, så begyndte begge køretøjer den langsomme køretur fremad.
Ved at kontrollere kabelspændingen hele vejen igennem ryddede den primære traktorenhed strukturen, efterfulgt af traileren, transformeren og Steersman på slæb. Med evnen til at kontrollere trailerens styring og bremsning sikrede Colletts Steersman, at traileren og lasten forblev inden for den nødvendige justering, mens den krydsede strukturen.
Da den var fri af broen, og med trailerbremsen aktiveret, tog den sekundære ballastenhed kabelstakken op og krydsede Glassford Bridge for at fuldføre operationen.
Med ledningskablerne fjernet og den primære traktorenhed koblet sammen, fuldførte den 80-tons transformator de resterende tre miles af turen til Harting Rig Wind Farm. Ved ankomsten blev lasten mødt af Colletts Heavy Lift Team for donkraft og udskridning til sin endelige position.
