I mere end 25 år har Rhenus Weserport Bremen stået for ekspert og professionel omladning af forskellige varer og materialer. Som medlem af Rhenus Group har havnestyrelsen tidligere haft fokus på at overføre last fra søgående skibe til lastbiler og fartøjer på indre vandveje.

Men på grund af sit nyligt etablerede partnerskab med Nabaltec AG, udvider Rhenus Weserport nu sin eksisterende jernbanelinje væsentligt. Skinnelastningsanlægget i Tysklands sydligste havn vil blive brugt til forsendelse af importeret aluminiumhydroxid og aluminiumoxid.

Nabaltec AG forsyner voksende markeder over hele verden med miljøvenlige flammehæmmende fyldstoffer og specialaluminiumoxid. På grund af høje energiomkostninger og i betragtning af tendensen til afindustrialisering, som forventes i Tyskland som følge heraf, søger virksomheden at udvide sin evne til at købe aluminiumhydroxid og aluminiumoxid, to materialer, der er af afgørende betydning for dets produkt portefølje, fra smelteværker i Europa, i Brasilien og – afhængigt af omkostninger og kvalitet – over hele verden.

Materialerne fragtes til Tyskland ad søvejen, da tyske havne giver omkostningsfordele for Nabaltec i forhold til hollandske og belgiske havne, og opbevaring af materialerne i Bremen sikrer en pålidelig forsyning.
"Beslutningen om at føre aluminiumhydroxidet og aluminiumoxidet gennem Rhenus Weserport blev truffet på grund af dens eksisterende jernbanelinje, som er perfekt egnet til en projektbaseret udvidelse. Andre afgørende faktorer omfattede den direkte forbindelse til oceangående trafik og den eksisterende lastning og oplagring faciliteter. Materialerne sendes med jernbane fra Bremen lige til os i Bayern. Vi forventer at se omkostningsfordele på grund af udvidelsen af ​​vores leverandørportefølje, hvilket vil give os mulighed for fortsat at tilbyde vores produkter på et konkurrencedygtigt grundlag," forklarer Johannes Heckmann, administrerende direktør for Nabaltec AG.
Aluminiumhydroxid er et flammehæmmende middel og en nøglekomponent i plastikkabler og andre metalliske ledere. Aluminiumoxid anvendes i produktionen af ​​teknisk keramik og i industrierne for ildfast og polering.

RhenusWeserport er allerede begyndt at sende varer til Nabaltec. Ved at udvide sine faciliteter til forsendelse af gods med jernbane positionerer havneserviceudbyderen sig for fremtiden: "Dette nye forretningsområde er en vigtig udvikling for os. Vores første jernbanelastningsanlæg vil give os mulighed for at frigøre nye markeder og potentiale. relationer," forklarer Rudolf Egbert, administrerende direktør for Rhenus Weserport. "Dette skaber nye muligheder for os, især i en tid, hvor Tyskland er ved at afindustrialisere."

Indtil det nye fuldautomatiske jernbanelastningssystem i Terminal 4 er færdigt, bruger Nabaltec midlertidigt Terminal 2, i Bremens industrihavn, til forsendelse af aluminiumhydroxid. Licensproceduren for ændringerne af Terminal 4 samt byggeprocessen er i fuld gang. Det nye system skal efter planen tages i brug i slutningen af ​​2024. Med udvidelserne til denterminalog det automatiske jernbanelastningssystem vil Nabaltec være i stand til at nå sit mål om at sende 70,000 til 140,000 tons aluminiumhydroxid og aluminiumoxid om året.
Den kontraktlige aftale mellem Rhenus Weserport og Nabaltec er indgået for en periode på 10 år med mulighed for forlængelse af aftalens løbetid.

I mere end 25 år har Rhenus Weserport Bremen stået for ekspert og professionel omladning af forskellige varer og materialer. Som medlem af Rhenus Group har havnestyrelsen tidligere haft fokus på at overføre last fra søgående skibe til lastbiler og fartøjer på indre vandveje.

Men på grund af sit nyligt etablerede partnerskab med Nabaltec AG, udvider Rhenus Weserport nu sin eksisterende jernbanelinje væsentligt. Skinnelastningsanlægget i Tysklands sydligste havn vil blive brugt til forsendelse af importeret aluminiumhydroxid og aluminiumoxid.

Nabaltec AG forsyner voksende markeder over hele verden med miljøvenlige flammehæmmende fyldstoffer og specialaluminiumoxid. På grund af høje energiomkostninger og i betragtning af tendensen til afindustrialisering, som forventes i Tyskland som følge heraf, søger virksomheden at udvide sin evne til at købe aluminiumhydroxid og aluminiumoxid, to materialer, der er af afgørende betydning for dets produkt portefølje, fra smelteværker i Europa, i Brasilien og – afhængigt af omkostninger og kvalitet – over hele verden.

Materialerne fragtes til Tyskland ad søvejen, da tyske havne giver omkostningsfordele for Nabaltec i forhold til hollandske og belgiske havne, og opbevaring af materialerne i Bremen sikrer en pålidelig forsyning.
"Beslutningen om at føre aluminiumhydroxidet og aluminiumoxidet gennem Rhenus Weserport blev truffet på grund af dens eksisterende jernbanelinje, som er perfekt egnet til en projektbaseret udvidelse. Andre afgørende faktorer omfattede den direkte forbindelse til oceangående trafik og den eksisterende lastning og oplagring faciliteter. Materialerne sendes med jernbane fra Bremen lige til os i Bayern. Vi forventer at se omkostningsfordele på grund af udvidelsen af ​​vores leverandørportefølje, hvilket vil give os mulighed for fortsat at tilbyde vores produkter på et konkurrencedygtigt grundlag," forklarer Johannes Heckmann, administrerende direktør for Nabaltec AG.
Aluminiumhydroxid er et flammehæmmende middel og en nøglekomponent i plastikkabler og andre metalliske ledere. Aluminiumoxid anvendes i produktionen af ​​teknisk keramik og i industrierne for ildfast og polering.

RhenusWeserport er allerede begyndt at sende varer til Nabaltec. Ved at udvide sine faciliteter til forsendelse af gods med jernbane positionerer havneserviceudbyderen sig for fremtiden: "Dette nye forretningsområde er en vigtig udvikling for os. Vores første jernbanelastningsanlæg vil give os mulighed for at frigøre nye markeder og potentiale. relationer," forklarer Rudolf Egbert, administrerende direktør for Rhenus Weserport. "Dette skaber nye muligheder for os, især i en tid, hvor Tyskland er ved at afindustrialisere."

Indtil det nye fuldautomatiske jernbanelastningssystem i Terminal 4 er færdigt, bruger Nabaltec midlertidigt Terminal 2, i Bremens industrihavn, til forsendelse af aluminiumhydroxid. Licensproceduren for ændringerne af Terminal 4 samt byggeprocessen er i fuld gang. Det nye system skal efter planen tages i brug i slutningen af ​​2024. Med udvidelserne til denterminalog det automatiske jernbanelastningssystem vil Nabaltec være i stand til at nå sit mål om at sende 70,000 til 140,000 tons aluminiumhydroxid og aluminiumoxid om året.
Den kontraktlige aftale mellem Rhenus Weserport og Nabaltec er indgået for en periode på 10 år med mulighed for forlængelse af aftalens løbetid.