Vej til at reducere emissioner fra køretøjer
Geodis har lovet at reducere sine scope 1 og 2 drivhusgasemissioner (GHG) med 42 % og reducere kulstofintensiteten af underleveret transport (scope 3) med 30 % inden 2030 sammenlignet med 2022.
Konfronteret med klimakrisen,GEODISer forpligtet til en proces med at reducere sine kulstofemissioner gennem anvendelse af en videnskabsbaseret tilgang (Science Based Targets-initiativet eller SBTi), i overensstemmelse med Paris-aftalens mål om at begrænse den globale opvarmning til 1,5 grader C. Denne forpligtelse vedrører både direkte og indirekte emissioner.
GEODIS har sat mål på 42 % for reduktion af drivhusgasemissioner genereret af dens flåder af køretøjer og dens bygninger (scope 1 og 2) og 30 % for kulstofintensiteten af underleveret transport (scope 3) inden 2030, sammenlignet med basisår 2022. Disse mål er blevet forelagt SBTi til godkendelse.
Marie-Christine Lombard, administrerende direktør for GEODIS, sagde: "GEODIS har i mange år arbejdet seriøst sammen med sine kunder og partnere med at måle og reducere dets påvirkning af klimaet. Vores nye mål vil sætte yderligere fart i processen, og de etablere GEODIS som en af de mest engagerede virksomheder. Denne nye fase er helt i tråd med koncernens ambition om at gøre sine brancher mere bæredygtige og forsyne vores kunder med innovative, bæredygtige og etiske logistiktilbud."
深圳盛顺物流中东专线 沙特空运/海运专线迪拜空运/海运专线阿曼空运/海运专线卡塔尔空运/海运专线科威特空运/海运专线墨西哥空运/海运专线
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #fulfillment #businessowner #盛顺物流 #约旦双清 #约旦海派#约旦专线
#以色列#约旦双清 #巴勒斯坦 #沙特双清 #中东地区问题 #中东局势 #溦旦闦闦闦牦约闦闦牦纩 #DP旦双清包税 #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP#迪拜双清#国际贸易 #跨境物流专线 #跨境电商 #跨境物流 #中东地区货代
#Freightforwarder #doortodoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanaairfraight #Jordantrading #Aqabashipping #中东货代深圳中东深圳中东曺顁区贷绳-#公司
Speditør 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan shipping Kina shipping agent opfyldelsescenter
kapoklog logistik luftfragt fra Kina til Storbritannien DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordan luftfragtskib
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmetik, Saudi med fly og ad søvej dør til dør service
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列贸易 #约嗦双鸅宰圦双鸖地圦题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog logistik Saudi-Arabien toldklareret told fra dør til dør DDP
Kina dør til dør til Saudi-Arabien
Shenzhen kapoklog logistik Dubai kundeservice dør til dør service DDP
dør til dør til Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistik Qatar custom clearance dør til dør DDP linje
dør til dør til Qatar
Shenzhen kapoklog logistik Pakistan dør til dør
dør til dør til Pakistan
Shenzhen kapoklog logistik dør til dør Kina til Jordan
Shenzhen kapokloglogistics Egypten dør til dør forsendelse
Shenzhen kapoklog logistik Jeddah toldklarering, Jeddah dør til dør, Kina til Jeddah dør til dør forsendelse
Shenzhen Kapoklog logistik Oman dør til dør, Kina til Oman dør til dør, Oman forsendelse dør til dør
Shenzhen kapoklog Irak toldklarering, Kina til dør til dør
Shenzhen Kapoklog logistik Israel toldklarering dør til dør forsendelse, Kina til Israel dør til dør, Israel dør til dør, Kina til Israel dør til dør
For at nå disse ambitiøse mål har GEODIS defineret veje for hver branche og geografisk region og har taget højde for alle de løftestænger, der er nødvendige for dekarbonisering.
Med hensyn til sin egen flåde planlægger GEODIS at fortsætte overgangen til alternative køretøjer og transportformer, der bruger kulstoffri eller bio-energikilder og installerer passende infrastrukturer til tankning og opladning. Samarbejdsinnovation er nøglen til disse transformationer. Hvad angår last-mile-leverancer, har GEODIS allerede sat et mål om at levere lav-kulstof-leveringstjenester i 40 franske byer inden udgangen af 2024.
Sideløbende med omstillingen af sin egen flåde, udfører GEODIS foranstaltninger til at reducere drivhusgasemissioner på alle former for transport, der er involveret i dens drift. Dens plan indebærer brugen af bæredygtigt skibsbrændstof (SMF) og bæredygtigt luftfartsbrændstof (SAF), der yder støtte til kunder, der søger at optimere deres strømme og implementere passende modalskift, og permanent optimering af effektiviteten af de anvendte ressourcer (den seneste generation af fly). , skibe og køretøjer; optimeret lastning og rejseplaner). Denne transformation afhænger af udvælgelse af underleverandører på grundlag af deres praksis og forpligtelser og af at støtte små vejtransportvirksomheder med at hjælpe dem med at gennemføre deres egen teknologiske overgang.
Reduktion af kulstofemissionerne fra lokaliteter forudsætter en forbedring på 40 % i den samlede energieffektivitet samt tilgængeligheden af minimum 90 % kulstoffattig energi. Projekter til nye lokaliteter inkorporerer de strengeste miljøkrav.
Tiltag for at opnå optimering, uanset om de vedrørerrouting, lastning eller energieffektivitet af køretøjer eller steder, gør stor brug af stadig mere sofistikerede digitale værktøjer, der i høj grad er en del af GEODIS's igangværende innovationsprojekter.
Denne transformation afhænger i høj grad af engagementet fra GEODIS-teams. En omfattende oplysningskampagne har givet dem en grundig forståelse af klimaspørgsmål, idet princippet er, at jo mere de forstår, jo bedre vil de handle. I mellemtiden har koncernens ledende medarbejdere allerede et klimakriterium indarbejdet i den variable del af deres aflønning. Derudover tages der hensyn til miljørelaterede kriterier i beslutningsprocesser i forbindelse med opkøb og investeringer.
