Brintbrændselscelle "mere effektiv end dieselmotorer"

Loop Energy, en designer og producent af brintbrændselsceller til kommerciel mobilitet, afslørede sit skelsættende 120kW brændselscellesystem ved IAA Transportation 2022 i Hannover, Tyskland.

Meddelelsen markerer en milepæl for Loop Energy, da det mener, at dette nye produkt er en væsentlig bedrift til at fremme den globale brintindustri og overgangen til kommerciel transportindustri ved at opnå brændstofomkostningsparitet med diesel op til otte år tidligere end tidligere muligt.

Brændselscellesystemet på 120 kW, S1200, bygger på Loop Energy's eksisterende teknologi for at give en yderligere effektivitetsgevinst på 20 procent, når den genererer elektricitet. S1200 er designet til at levere op til 60 procent i nettosystemeffektivitet. Denne effektivitet gør det muligt for et elektrisk køretøj drevet af en Loop Energy-brændselscelle at levere op til 54 procent brændstof-til-hjul-effektivitet sammenlignet med den typiske brændstof-til-hjul-effektivitet leveret af et dieselmotordrevet køretøj på 20 procent til 25 procent.

Loop Energy mener, at S1200 og dens næste generations teknologi i væsentlig grad vil gavne erhvervskøretøjsproducenter, flådeoperatører og tilknyttede industrier, såvel som den globale omstilling af ren energi, når regeringer søger at nå netto nul-emissioner i 2050.

Loop Energy siger, at det har opnået denne effektivitetsgevinst på grund af dens patenterede eFlow-brændselscellearkitektur. Specifikt bruger Loop Energy en karakteristisk trapezplade med indsnævrede kanaler til sine bipolære plader, hvilket øger gashastigheden ned ad pladen for at levere overlegen ydeevne for brændstofeffektivitet og effekt.

For flådeforvaltere, operatører af erhvervskøretøjer og det bredere brintinfrastrukturmarked betyder det, at der bruges mindre brintbrændstof pr. kilometer, hvilket sænker de samlede ejeromkostninger (TCO) for brintelektriske erhvervskøretøjer.

Brændstofomkostninger udgør omkring halvdelen af ​​TCO for tunge brintkøretøjer, hvilket gør fremskridt inden for brændstofeffektivitet til en væsentlig faktor i at skabe et vendepunkt for kommerciel overgang fra diesel til rent brændstof.

Loop Energys tilstedeværelse på IAA Transportation 2022 er også udtryk for dets engagement i det europæiske kontinent, hvor det planlægger at udvide sin tilstedeværelse og kundebase. Loop Energy har allerede kontorer i Italien og Storbritannien og er aktivt engageret med OEM'er i hele regionen. Loop Energy er også aktiv i Asien med sin nye produktionsfacilitet i Shanghai.

S1200 åbner et nyt marked for Loop Energy, da produktet er specielt designet til mellem- til tunge erhvervskøretøjer, hvilket er et trin op i effektområde og omfang sammenlignet med dets andre brændselscelleprodukter.

S1200 leveres som et komplet brændselscellesystem, der forenkler og fremskynder integrationen for OEM'er af køretøjer og gør den til en klar til at adoptere løsning til tunge transport- og kraftsystemer.

Loop Energy President & CEO, Ben Nyland, sagde: "Med lanceringen af ​​vores nye brændselscellesystem er vi stolte af at være førende i at gøre transportelektrificering økonomisk rentabel. S1200 bringer verdensførende brændstofeffektivitetsniveauer for mellem- til tunge køretøjer, hvilket er afgørende for at gøre de samlede ejeromkostninger lavere og bringe brændstofomkostningspariteten frem med fire til otte år."

"Vi er ivrige efter at samarbejde med OEM'er, regeringer og den bredere brintindustri for at hjælpe med at nå nul-emissionsmålene. Vi er overbeviste om, at energiomstillingen skal ske nu, og brintbrændselscelleteknologi er i første række som et alternativ til dieseldrevne køretøjer ."

Den canadiske minister for miljø og klimaændringer, den ærede Steven Guilbeault, sagde: "Meget glad for at se canadiske virksomheder som Kina sende fra dør til dør energi førende inden for den globale ren energisektor. De skaber bæredygtige job for arbejdere, samtidig med at de bidrager til vores globale klimamål og en bedre fremtid for alle."