Forto og Hapag-Lloyd leverer alternativ til biobrændstof

Gennem et nyt partnerskab med Hapag-Lloyd, et førende globalt linjerederi, har Forto lanceret et biobrændstofprogram for søfartskunder, der søger at reducere deres transportemissioner. Kunder, der booker fuld containerlast (FCL) søfragtforsendelser med Forto, kan nu tilføje brugen af ​​avanceret biobrændstof til deres reservationer, hvilket effektivt reducerer 100 procent af deres transports drivhusgasemissioner. Da Hapag-Lloyd har udvidet sin biobrændstofstrategi til at arbejde med udvalgte nøglepartnere, har Forto leveret den første kunde i Hapag-Lloyds biobrændstofprogram.

Forsendelse af varer med anden og tredje generations biobrændstofmuligheder gennem Forto og Hapag-Lloyd er designet til at gøre det nemt for kunderne at reducere scope 3-emissioner og nå emissionsreduktionsmål. Forto støtter kunderne gennem hele processen. Når kunderne vælger en biobrændstofmulighed, får kunderne databaseret synlighed over biobrændstofs indvirkning på søfragtrelaterede drivhusgasemissioner og certifikater udstedt af en tredjepartsovervåget proces.

Michael Wax, administrerende direktør og medstifter af Forto, sagde: "At gøre skiftet væk fra logistikindustriens afhængighed af fossile brændstoffer er et væsentligt skridt mod en grønnere fremtid. Vi ser det som vores ansvar at fortsætte med at levere gennemsigtige og troværdige løsninger, der kan hjælpe vores kunder med at navigere på denne rejse, mens de stræber efter at reducere deres miljøpåvirkning.

"Hapag-Lloyd har foretaget en afgørende investering i et kommercielt tilgængeligt biobrændstofprodukt, og deres bæredygtighedsstrategi er blandt de dristigeste skridt mod reduktion af drivhusgasemissioner i industrien."

Mirja Nibbe, Managing Director Area Germany og Central Europe for Hapag-Lloyd, tilføjede: "Biobrændstoftilbuddet til vores kunder spiller en vigtig rolle som et første skridt på vores rejse mod at blive netto-nul. Det er gennem tæt samarbejde mellem Hapag-Lloyd og vores kunder til i fællesskab at tackle de udfordringer, der ligger foran os. Derfor er vi meget glade for at arbejde sammen med Forto om dette vigtige emne."

I november 2021 annoncerede Hapag-Lloyd sin nye bæredygtighedsstrategi med målet om at være netto-nul-kulstof i 2045. Som en del af Hapag-Lloyds forpligtelse til dekarbonisering og reduktion af drivhusgasemissioner har virksomheden annonceret planer om at reducere CO2e-intensiteten (EEOI) ) af hele sin flåde med 30 procent i 2030 sammenlignet med 2019.

Det nye Forto-biobrændstofinitiativ er næste skridt i virksomhedens strategi for at drive transformation hen imod bæredygtige forsyningskæder med det ultimative mål at hjælpe kunder med at gøre den bæredygtige transportmulighed til deres standardvalg. Fortos udvalg af bæredygtighedsløsninger starter med at give kunderne emissionssynlighed og information, der sætter dem i stand til at træffe effektive databaserede beslutninger.

Ud over biobrændstofprogrammet tilbyder Forto CO₂e-emissionskompensation for alle transportformer, og tysk-baserede Rail Pre- og On-Carriage intermodale mængder transporteres ved hjælp af tog drevet af vedvarende energi. Forpligtelsen til bæredygtige transporttilbud forstærkes med virksomhedens egne investeringer oven i kundernes. Forto-teams er uddannet til at arbejde strategisk sammen med partnere, kunder og andre interessenter for at udforske muligheder for bæredygtighed og finde løsninger, der passer til deres behov.