Amazon bruger søveje mellem Spanien og Italien
Amazon udnytter Europas multimodale muligheder til at udvide sin brug af søtransport via søvejene. Tusindvis af lastbilbevægelser mellem Spanien og Italien er allerede blevet taget af vejen.
Næsten halvdelen af de varebevægelser, som Amazon foretager mellem sine logistikcentre i Italien og Spanien, sker nu til søs, hvilket undgår tusindvis af tons CO₂-udledning.
Amazon driver flere maritime ruter for at flytte lagerbeholdninger mellem de to logistikcentre. Ifølge Helder Velho, Vice President for Surface Transportation for Amazon i Europa: "Maritime ruter eller motorveje til havet giver en mere effektiv og bæredygtig transportform og er i nogle tilfælde hurtigere end andre alternativer."
Amazon siger, at det altid er på udkig efter alternative former for transport til både leveringer og flytning af varer mellem sine leveringscentre. I Sydeuropa startede Amazon med to maritime linjer for at kunne nå ud til kunder på Sardinien og Sicilien i 2019. Siden da har man lanceret et væld af maritime forbindelser mellem Italien og Spanien og i dag er der allerede mere end 170 maritime forbindelser i hele Europa .
Dette initiativ er en integreret del af Amazons mål om at dekarbonisere sine aktiviteter og opnå netto-nul CO2-emissioner inden 2040, ti år før Paris-aftalen. For at opnå dette har det partnere som det europæiske rederi Grimaldi Group, der er på forkant med bæredygtig søtransport med state-of-the-art hybridskibe.
Francesco Satariano, Executive Key Account Manager for Maritime Lines i Grimaldi Group, siger: "Den strategiske prioritet for Grimaldi Group er at operere med bæredygtighed for øje. I de senere år har Grimaldi Group bestilt konstruktionen af nye skibe, der er mere med respekt for miljøet, og det meste af vores flåde er blevet moderniseret for at reducere miljøpåvirkningen.
"Vi var pionerer i sektoren ved at installere teknologi på vores skibe, der gør det muligt for os at slukke for motorerne, når vi nærmer os havne, og opnå nul-emissioner i havn. Vi var også en af de første, der bestilte og modtog skibe forberedt til brug af ammoniak. Vi tror på denne alliance med et langsigtet partnerskab med Amazon, da vi deler en gensidig forpligtelse til at reducere vores miljøpåvirkning og samtidig levere mere værdi til kunderne."
Støtte til lokale SMV'er
Cirka 60 procent af de varer, som Amazon har i sit logistiknetværk, tilhører uafhængige sælgere. Det er små og mellemstore virksomheder, der sælger gennem Amazon for at nå nye kunder uden for deres hjemlande. På denne måde gavner Amazon på den ene side sine kunder ved at tilbyde et bredere udvalg af produkter. På den anden side opnår sælgere på Amazon større geografisk rækkevidde med deres produkter, hvilket letter deres indtræden på markeder i andre lande i Europa. Og alt, med en mere bæredygtig transportmetode takket være det faktum, at lastbilerne vil sejle med båd, hvilket reducerer deres emissioner.
For at sikre, at Amazons europæiske kunder får glæde af et stort udvalg af produkter og hurtig, pålidelig levering, analyserer den, hvilke produkter der bestilles hyppigst og hvorfra, og placerer disse produkter i sine centre tættest på kunden. .
Casestudie
Sergio Panizza, fra den Genova-baserede Pesto Rossi-fabrik i Italien, siger: "Vores familie har lavet pestosauce i en lille butik i Genova siden 1947 og sælger hovedsageligt lokalt. Vores forretning led under pandemien, så vi besluttede at begynde at sælge gennem Amazon Siden da er vi vokset i antallet af kunder og formået at sælge vores saucer til pesto-fans i Spanien, Frankrig og 12 andre lande i Europa.
"Ved at bringe vores saucer tættere på, hvor vores kunder bor, er vores produkter tilgængelige meget hurtigere, og vi drager fordel af at have flere internationale kunder."
Spansk eksport til Italien registrerede €20.635,6 mio. fra januar til august 2022, hvilket repræsenterer en stigning på 19,4 procent sammenlignet med samme periode i 2021, mens importen med €17.708,4 mio. steg 24,1 procent.
