Alibaba International Station Logistics hjælper Alibabas udvikling
Alibaba International Station Logistics hjælper Alibabas udvikling

Den 2. juli 2025 annoncerede Cainiao Global Supply Chain en omfattende opgradering af sine oversøiske lagre i Asien og Stillehavsregionen, med over 20 lagre, der dækker 10 kernelande og regioner, herunder Singapore, Malaysia og Thailand. Opfyldelsesgraden for udgående ordrer samme dag var 99,9%.
Det kan ikke nægtes, at grænseoverskridende e-handel er blevet tendensen, og som en logistikvirksomhed har Cainiao brug for at layout i udlandet lager. Imidlertid kan rookies øgede globalisering denne gang ikke kun skyldes sin egen strategiske positionering, men også et svar på Alibabas overordnede strategiske behov.
I februar 2025 vil Alibaba fuldt ud erhverve de resterende aktier, som minoritetsaktionærer i Cainiao har og gennemfører en fuld exit -plan for medarbejdernes incitamenter for Cainiao -egenkapital. Som svar sagde Alibaba-formand Joseph Tsai, "I betragtning af den strategiske betydning af Cainiao over
I de senere år på grund af økonomisk pres og forsvinden af mobil internettrafikudbytte er Ali stoppet med at udvide blindt og fokuseret på sin kerne-e-handelsvirksomhed. I denne sammenhæng er rookie af "tilbagevenden" naturligt nødt til at samarbejde med Alibabas strategiske planlægning for at "spille hjælpestof".

1, født for Alibabas e-handelsvirksomhed,
Cainiaos positionering har gennemgået flere justeringer
Ligesom de fleste af Alibabas forretning stammer fra udvidelsen af e-handelsøkosystemet, er fødslen af Cainiao også at bryde gennem "flaskehalse" i e-handelsbranchen.
I 2012 nåede transaktionsvolumenet af Alibabas "dobbelt elleve" shoppingfestival 19,1 milliarder yuan, en stigning fra år til år på 260%, med en høj daglig pakkevolumen på over 72 millioner. Selvom den "dobbelte elleve" -begivenhed opnåede imponerende resultater, stod Alibaba over for alvorlige udfordringer, såsom ordre -efterslæb og udtrykkeligt levering efterslæb på grund af den umodne logistikinfrastruktur på det tidspunkt.
For at forbedre opfyldelsesevnen for logistik gik Alibaba i maj 2013 sammen med logistikfirmaer som SF Express, YTO Express og ZTO Express for at etablere projektet "China Intelligent Logistics Backbone Network" kaldet "Cainiao Network". Den oprindelige investering er 100 milliarder yuan, og planen er at etablere et intelligent logistik -backbone -netværk, der kan understøtte et gennemsnitligt dagligt detailsalg på 30 milliarder yuan inden for 8-10 år.

På det tidspunkt for at sikre, at traditionelle logistikfirmaer kunne samarbejde med "Cainiao -netværket" med ro i sindet, Jack Ma, som dengang var formand for Alibaba's bestyrelse, vil højtideligt lovet, "Med dette netværk vil vi ikke gribe ind i virksomheden af udtrykkelige leveringsfirma
Faktisk ønskede Cainiao ved starten kun at være en Light Asset Data Collaboration -platform. Ved at integrere transaktion, ordre og udtrykke data fra Tmall og Taobao er Cainiao i stand til at opbygge en logistikdataplatform. På dette grundlag kan Cainiao yderligere styrke traditionelle logistikvirksomheder med digitale kapaciteter til at forbedre omsætningshastigheden for udtrykkelig levering.
Da Alibaba dominerer den kinesiske e-handelsindustri, og dens forretnings tentakler strækker sig i forskellige retninger som Octopus, har positioneringen af Cainiao imidlertid roligt ændret sig.
I september 2017 annoncerede Alibaba, at den for yderligere at fremme sin nye detailstrategi, ville investere 100 milliarder yuan i de næste fem år for at fremme opførelsen af kerneområder som intelligente lager, intelligent distribution og globale superlogistikhubs, hvilket hjælper Kainiao med at fremskynde konstruktionen af et globalt førende logistiknetværk. Fra da af kastede Cainiao gradvist sin "Light Asset" -baggrund og blev en internetlogistikteknologiplatform med visse front-end-kapaciteter.
På grund af Alibabas massive trafik og den gradvise forbedring af sit logistiknetværk har Cainiao vist et stærkt vækstpotentiale. Officielle data viser, at fra regnskabsåret 2021 til regnskabsåret 2023 var Cainiaos omsætning 52,733 milliarder yuan, 66. 867 milliarder yuan og 77,8 milliarder yuan med en sammensat årlig vækstrate på 21,4%.
På grund af at blive et dominerende logistikfirma håber Alibaba endda, at Cainiao vil komme ind på kapitalmarkedet. I september 2023 annoncerede Alibaba sin intention om at spinde sine aktier i Cainiao og angive dem uafhængigt på Hong Kong Stock Exchange.
Det skal dog bemærkes, at fra fødslen til vækst er hvert trin i Cainiao tæt knyttet til Alibaba. Da Alibaba justerer sin strategiske planlægning, kæmper Cainiao også for at fortsætte sit tidligere udviklingstempo.

2, Alibaba vender tilbage til brugerne,
Rookie bliver "støttende rolle" igen
Som det er velkendt, i de senere år, på grund af indsnævring af udbyttet af e-handelsmarkedet, har e-handelsgiganter som Alibaba og JD.com fulgt Pinduoduos føring i åbning af vækstplads og tilbyder ekstremt lave priser. På grund af de ekstremt lave priser, der forstyrrer e-handelsøkosystemet og undertrykker forbrugernes shoppingentusiasme, har e-handelsplatforme imidlertid ikke åbnet vækstmuligheder.
I denne sammenhæng begyndte Alibaba at reflektere over sin overordnede strategiske planlægning og begyndte på en "tilbagevenden". Ifølge latepost afholdt Jack Ma i maj 2023 et lille kommunikationsmøde med forskellige erhvervsledere i Taobao Group. På mødet sagde Ma Yun, at den taotiske gruppe er nødt til at "vende tilbage til Taobao, vende tilbage til brugerne og vende tilbage til internettet". Derefter svækkede Taobao sin ekstreme lave prisstrategi.
I synkronisering med tilbagevenden til sin vigtigste e-handelsvirksomhed er Alibaba også begyndt at skrumpe sine ikke-kernevirksomheder. Siden 2024 har Alibaba for eksempel successivt ryddet fysiske detailvirksomheder som Intime Department Store og Gaoxin Retail. Selvom Cainiao har tætte bånd med e-handelsvirksomhed og ikke vil blive forladt af Alibaba, skal den også justere sin udviklingsretning i overensstemmelse hermed.
I marts 2024 trak Cainiao sin IPO -ansøgning tilbage fra Hong Kong Stock Exchange. Hvad angår dette, sagde Tsai Chung Hsin, "Vores primære mål er meget klart-at vinde inden for e-handelsområdet, er vi nødt til at gendanne markedsandelen og drive forretningsvækst. Vi håber at se gruppens e-handel og logistikvirksomheder som en organisk helhed for bedre at kontrollere omkostningsstruktur, prisfastsættelse, salg og brugeroplevelse og derved forbedre vores konkurrenceevne

For at støtte Alibabas gennembrud inden for e-handelsfeltet har Cainiaos forretningsmodel gennemgået enorme ændringer. I januar 2025 rapporterede 36KR, at Cainiao havde afsluttet en runde med organisatorisk omstrukturering og overført sine e-handelsplatformrelaterede virksomheder til platforme som Taobao og AliexPress, samtidig med at de kun bevarede logistikoperationer og servicefunktioner. Efter justering er Cainiao blevet et firma, der er fokuseret på logistikforretning.
I de senere år har Cainiao faktisk faktisk samarbejdet med Alibabas vigtigste e-handelsvirksomhed. For eksempel tilbød Taobao i april 2024 den "ubegrænsede gratis forsendelsesfordel" for eftersalg tilbage til 88VIP-brugere. Tjenesteudbyderen af denne ret er Cainiao Wrap, et datterselskab af Cainiao.
På grund af at løse bekymringerne for afkast og udveksling har Taobao fanget et stort antal brugere med høj nettoværdi. Officielle data viser, at på dobbelt elleve i 2024 steg antallet af ordrer, der blev placeret af Taobao 88VIP-medlemmerne med over 50% år til år, og 88VIP-medlemmer opretholdt dobbeltcifret vækst. I 2025, under 618 shoppingfestivalen, oversteg antallet af Taobao 88VIP -medlemmer 50 millioner, hvilket satte en ny historisk høj.
I betragtning af det faktum, at rookie fuldt ud har fokuseret på logistikforretning og blevet den "understøttende rolle" af Alibaba E-Commerce-systemet, vil dens udviklingsretning åbenbart blive justeret nærmere omkring den overordnede strategi for Alibaba-e-handel i fremtiden.
3, Alibaba fremskynder globaliseringen,
Cainiao er dybt spejlet i tab
På grund af forsvinden af udbytte i Kinas e-handelsindustri har Alibaba flyttet sit fokus til oversøiske markeder i de senere år og forsøgt at åbne fantasifuldt rum gennem grænseoverskridende e-handel.

Ifølge data, der er afsløret af den statistiske analyseafdeling for den generelle administration af toldvæsenet, i 2024, nåede Kinas grænseoverskridende e-handelsimport og eksport 2,63 billioner yuan, en stigning på 10,8%år til år. I de sidste fem år er omfanget af grænseoverskridende e-handelshandel i Kina vokset mere end 10 gange.
På trods af stigningen i grænseoverskridende e-handelsudbytte, står Alibaba over for et betydeligt konkurrencepres. I 2022 lancerer Pinduoduo sin grænseoverskridende e-handelsplatform Temu til oversøiske markeder, hvilket giver en enorm mængde billige produkter gennem store indkøb fra kinesiske producenter, eliminering af formidlere og platformtilskud.
På grund af TEMUs skalafordel ved at opbygge en dyb billig vollgrav, hvis Alibaba ønsker at bryde igennem på oversøiske markeder, kan det ikke hjælpe med at finde differentieret konkurrenceevne ud over prisen.
Som det er velkendt, udover pris, er et andet stort "konkurrencepunkt" i e-handelsindustrien muligheden for at opfylde kontrakter. Selvom JD.com muligvis ikke er i stand til at tilvejebringe en enorm mængde ekstremt billige produkter som Pinduoduo, kan det fast låse en gruppe af effektivitet, der søger brugere med dens 211 begrænsede tidslevering.
På grund af sin omfattende erfaring med oversøiske markeder besidder Cainiao enestående globale logistikfunktioner. Ifølge officielle oplysninger opererer Cainiaos globale forsyningskæde i øjeblikket over 40 oversøiske lagre i 18 lande og regioner, herunder Europa, Nordamerika og Asien og Stillehavet, der leverer omnichannel, end-til-ende forsyningskædehåndteringsløsninger og lagerdistributionsoperationstjenester til indenlandske og udenlandske mærker og købmænd.

I denne sammenhæng håber Alibaba naturligvis at fuldt ud benytte sig af Cainiaos differentierede konkurrencefordele og styrke afslutningen af linjetilfælde for grænseoverskridende e-handelsvirksomheder som Aliexpress, International Station og Lazada.
Fra dette perspektiv er den nylige meddelelse fra Cainiao Global Supply Chain om omfattende at opgradere dens oversøiske lagre i Asien og Stillehavsregionen en konkret manifestation af ovenstående strategi. Som svar sagde Asia Pacific Regional leder af Cainiao Global Supply Cain, "Vi integrerer spredte logistikknudepunkter i et lydhør og smidig samarbejdsnetværk gennem digital teknologi, hvilket hjælper kunderne med at udnytte større markeder med lettere lagerbeholdning
Det skal dog bemærkes, at det som den "understøttende rolle" af Alibabas e-handelsvirksomhed ikke er i stand til at lave sin egen udviklingsplan i henhold til sine egne interesser, og nykommerne, der kommer ind i "Deepwater-området" i globaliseringen, står også over for et stort omkostningspres.
Ifølge prospektet var Cainiaos brutto fortjenstmargener for regnskabsårene 2021-2023 henholdsvis 10,5%, 10,7%og 10,5%. På grund af unormalt høje driftsomkostninger var Cainiaos nettoresultat -2. 015 milliarder yuan, -2. 286 mia.

Det, der gør rookies endnu mere ængstelige, er, at Alibabas grænseoverskridende e-handelsvirksomhed har sit eget udviklingstempo. I september 2024 giver Aliexpress for eksempel købmænd mulighed for at fungere uafhængigt i poptilstand og fleksibelt vælge deres forsendelsesmetoder. I denne sammenhæng er det vanskeligt for rookies at let opnå stordriftsfordele og omdanne tab til overskud. I henhold til den økonomiske rapport var Cainiaos omsætning i q 1 2025 21,573 milliarder yuan, et fald på 12%året; Justeret EBITA -tab er 606 millioner RMB.
Sammenfattende, når man ser tilbage på Cainiao's udviklingshistorie i det sidste årti, er det ikke svært at se, at generne dybt forankret i Alibabas e-handelssystem bestemmer, at det er vanskeligt for det at vokse uafhængigt i henhold til logikken i en uafhængig logistikvirksomhed.
For nylig, med Alibaba, der fokuserer på sin vigtigste e-handelsvirksomhed, er Cainiao igen vendt tilbage til sin "hjælprolle" for at yde støtte til Alibabas e-handel. På grund af sit kerneansvar for at betjene Alibabas e-handelsstrategi kæmper Cainiao ikke kun for at undslippe dilemmaet med kontinuerlige tab, men dets eget udviklingsrum og fantasi er også konstant indsnævret.

