Ofte stillede spørgsmål om remburs i international handel

Ofte stillede spørgsmål om remburs i international handel

Q: Der er uoverensstemmelser i vores liste hver gang, som ikke kan undgås. Folk i banken fortalte mig, at hvis der er uoverensstemmelse, afhænger det af kunden, og risikoen er blevet forvandlet til mellem os og kunden. Kunden betaler, så snart han betaler. Vi kan ikke lade være, hvis vi ikke betaler. Er det rigtigt?

A: Hvis der er uoverensstemmelse, har banken grund til at nægte at betale. Fordi banken er strengt i overensstemmelse med dokumentet til at påtage sig ansvaret. I tilfælde af uoverensstemmelser skal du enten ændre dokumenterne eller kommunikere med din kunde for at ændre certifikatet, eller lade kunden bekræfte over for banken, at de genkender uoverensstemmelserne, indsende dokumenterne og lover at betale. Faktisk ligger risikoen hos dine kunder.

Spørgsmål: Stil mig venligst et spørgsmål. Jeg har en masse varer, og jeg åbnede et remburs, men jeg læssede en lille container og lidt bulklast. Den lille container og bulklast går på to skibe, men afsendelsesdatoen er samme dag. Er dette en delforsendelse? Hvordan forbereder man dokumenter til bankpræsentation?

A: Dette er to partier af varer. Først og fremmest skal du kommunikere med kunden, om du godkender denne metode. Hvis du godkender det, så find fragtmanden til at samarbejde og se, om du kan udstede dokumenter i overensstemmelse med rembursen. Så forhandle med banken. I dit tilfælde skal du kommunikere godt med kunderne. Kun hvis kunden er enig, ellers vil det bedrage kunden.

Spørgsmål 3: når indløsningsmetoden er ved betaling, kan banken så vælge en hvilken som helst bank?

A: Forhandlingsbanken kan vælge enhver bank.

Spørgsmål: Jeg har en srilankansk kunde, som ønsker at lave et 120-dages brugsbrev hos os. Tidligere betjente jeg kun synsrembursen, så jeg er lidt bekymret. Se nærmere på hans døve. Der er ét punkt i dokumentindsendelsesoplysningerne. Du skal faxe alle kopi af dokumentindsendelsesoplysningerne til gæsten inden for syv dage efter forsendelsesdatoen og derefter modtage kvitteringen fra den anden part. Dette er i strid med det andet princip om verifikation skrevet af udlejer. Er dette acceptabelt?

A: Du skal faxe alle dokumenter til gæsten inden for syv dage efter forsendelsesdatoen og derefter modtage kvitteringen fra den anden part. Er kvitteringen også det dokument, der kræves til forhandling? Hvis det er tilfældet, kan en sådan klausul ikke accepteres.

Q: For nylig modtog jeg en forespørgsel fra Tyrkiet. Den anden part anmodede om, at betalingsmetoden skulle være uigenkaldelig remburs med et samlet beløb på omkring 240000 US-dollars. Vores virksomhed har altid været 30 procent t/t forudbetaling og har aldrig haft en remburs. Jeg har også hørt, at toldbestemmelserne i Tyrkiet er meget strenge. Hvis varerne ikke afhentes inden for to måneder efter ankomst til havnen, vil de blive auktioneret til en lav pris, og den oprindelige køber har højeste prioritet på auktionen. Jeg vil gerne spørge, om der i dette tilfælde er nogen risiko ved at acceptere den anden parts LC betalingsmetode? Er der nogen måde at undgå risici på?

A: du kan acceptere LC-betaling fra modparten, fordi banken garanterer betaling, så længe dokumenterne er konsistente, hvilket ikke har noget at gøre med, om udlændinge afhenter varerne. Og spotkreditten modtager betalingen omkring 15 dage efter forsendelsen.

Q: Jeg stødte på et problem. For nylig talte jeg om en forholdsvis stor kunde, som plejede at lave t/t, og så er ordrebeløbet relativt stort. Hvis kunden ønsker en faktureringsperiode på 60 dage, kan vi give ham en kredit på højst 500.000 usd, det vil sige, hvis ordren overstiger 50 USD, skal han betale andre gebyrer. Spørg venligst, hvad der er forskellen mellem denne situation og et remburs.

A: I dit tilfælde sælger kunden på kredit med sit eget forretningsomdømme, det vil sige oa60 dage. Et remburs er baseret på bankens ry for at gøre forretninger, forskellen er stadig meget stor. For en sådan liste kan du først gå til China Export & Credit Insurance Corporation for at foretage en kreditundersøgelse af udlændinge, og derefter vil China Export & Credit Insurance Corporation give kunderne en kreditgrænse. Med denne grænse kan du overføre risikoen og kapitalpresset til banken eller et enkelt tryk. Fabrikken kan sagtens acceptere en sådan liste.

Spørgsmål: Jeg vil gerne spørge, om L/C for forsendelse i partier skal præsenteres i partier? Er der et gebyr for hver fakturabetaling?

A: Dokumenterne udleveres i partier, og gebyrerne vil blive opkrævet hver gang dokumenterne afleveres. Men opsigelsesgebyret vil være tilgængeligt første gang.

Spørgsmål: Jeg vil gerne spørge, i tilfælde af en remburs, er der nogen forskel mellem at acceptere FOB-vilkår og CIF eller CFR?

A: forskellen er ikke stor. Efter normal forsendelse forhandles den fulde betaling med banken, FOB. Udlændingen sørger for forsendelse og tegning. Den begunstigede af forsikringen er naturligvis en udlænding. Hvis det er CIF eller CFR, betales forsendelsesgebyret af fabrikken. I henhold til rembursen vil forsikringsbegunstiget af CIF og erstatningsstedet generelt blive overført til udlændingen. Så selvom der sker en ulykke til søs, vil udlændinge forholde sig til forsikringsselskabet.

Spørgsmål: Hvad er forskellen i risiko mellem et brugsbrev og et sight-remburs? Jeg har været forvirret. For brug L/C kan den udstedende bank efter fremlæggelse af dokumenter give en betalingsgaranti eller en acceptgaranti til forhandlingsbanken?

A: der er ingen forskel på risikoen for remburs og fremadrettet remburs, men tiden for fremadrettet inkasso er længere. Ved forhandling af et brugsbrev accepterer banken det.

Q: Vores virksomhed ønsker at importere materialer fra Indien. Kan jeg betjene med et enkelt tryk? Jeg talte med den indiske leverandør om l/c 30 dage. Hvornår starter de 30 dage?

A: Ja, hvis vores land udsteder remburser til udlændinge, skal vi betale 110 procent depositum til banken for at åbne 100 procent remburser. Datoen regnes generelt fra konnossementsdatoen.

Q: Jeg har en kunde fra De Forenede Arabiske Emirater, som ønsker et meget lille antal produkter. Der er kun 2-4 produkter af snesevis af varianter. I dette tilfælde kræves der også remburser. Er det egnet til vores fabrik? Vil det være for risikabelt for os? Jeg er bekymret for, at hvis der er flere stile og færre mængder, er dokumenterne nemme at lave fejl.

A: du kan helt sikkert gøre det. Send blot varerne i overensstemmelse med dokumentvilkårene, der kræves i rembursen i detaljer. Det skal mindes om, at hvis beløbet er lille, skal du redegøre for omkostningerne ved rembursen. Hvis du ikke taber penge på listen, vil det ikke være omkostningseffektivt.

Q: Hvis varerne ikke afhentes inden for rembursens leveringstid, er det så ikke købers ansvar? Hvordan kan det få dokumenterne til at være inkonsistente?

A: Leveringsdatoen, også kendt som forsendelsesdatoen, er for leverandøren. I henhold til rembursen skal leverandøren sende inden seneste afsendelsesdato. Ellers vil det give store uoverensstemmelser, og banken kan nægte at betale betalingen.

Q: Jeg betjener nu varerne fra et remburs, og det er tid til at udlevere dokumenterne. Inv og pakkeliste skal være den samme som modtageren af ​​rembursen? For vi eksporterer ikke dette parti varer selv, men gennem andre. Kan en andens firma først, og så min virksomheds? På grund af prammens fejl kan vi kun forsinke forsendelsen. Har dette noget at gøre med rembursen?

A: oplysningerne til banken skal stemme overens med modtageren på rembursen. Med hensyn til om du skal sende selv, og hvad dokumenterne i tolden er, er det okay. Fordi de dokumenter, der gives til banken, og de dokumenter, der gives til toldvæsenet, er to sæt uafhængige dokumenter. Det kan være anderledes. Hvis du siger, at der er en forsinkelse på et skib, skal du se, om det er den seneste leveringsdato på L/C. Hvis den overskrides, kan du overveje at diskutere med speditøren for at bede ham hjælpe dig med at underskrive regningen af ladning bagud. Men det er bedst at kommunikere med dine kunder på forhånd. Ellers vil der være problemet med at snyde kunder.

Spørgsmål 14: Jeg føler altid, at remburser er besværlige. Er det ikke godt at direkte TT?

A: Nøglen er, at det er meget nyttigt at lave remburser for udlændinge og kan undgå tilsvarende risici for fabrikker. Så udlændinge kan lide det. Udlændinge har dette krav.

Spørgsmål 15: kan EXW-termer være LC? Jeg er bange for, at jeg ikke kan få konnossementet, men kunden siger, at hvis jeg er afsender, så får jeg konnossementet. Er det rigtigt?

A: I teorien kan enhver leveringsmåde være en remburs, og kun de tilsvarende ansvarsområder og dokumenter skal afklares. Hvis det er EXW transaktionstilstand, er den efterfølgende toldangivelse og forsendelse købers ansvar. Hvis rembursen kræver, at du skal have et konnossement for at forhandle, er det i strid med det andet princip i rembursen. Efter at rembursen er åbnet, kan du indsamle og behandle dokumenterne ensidigt uden at stole på kunden. Så risikoen er meget stor. Derfor bør vi altid huske på de to principper for at lave remburser, og mange problemer vil være nemme at bedømme.

Spørgsmål: kan rembursen i Bangladesh annulleres, når kunden siger, at den kan annulleres? Så fabrikken bliver ikke voldsomt beskadiget?

A: Nu accepterer vi generelt kun uigenkaldelige remburser. For uigenkaldelige remburser kan den udstedende part ikke ensidigt annullere rembursen, men kun med modtagerens samtykke. Medmindre du accepterer et tilbagekaldeligt remburs, vil der være risiko for, at udlændinge ensidigt tilbagekalder rembursen.

Spørgsmål 17: Bed den næste franske gæst om at betale med konnossement på O / A60 dage hos China Export & Credit Insurance Corporation. Er der noget at være opmærksom på?

A: Frankrig har A2-niveau omdømme, og 60 dages præmie for OAS er omkring 0,5 procent. Det er stadig meget godt. Det er OK at foretage en kundekreditundersøgelse normalt og derefter købe en forsikring. Hvis du skal hente penge efter forsendelsen, kan du bede os om at gøre det for dig.

Q: Der er en italiensk kunde, som er den første til at samarbejde og kræver et remburs. Der er dog en klausul involveret: Det originale kontrolcertifikat er udstedt af kunden. Har vi brug for en tredjepartsgaranti? Hvordan skal jeg forhandle med kunder?

A: Hvis kunden kræver, at inspektionsbeviset udstedes af kunden, og inspektionsbeviset er et nødvendigt dokument til forhandling med banken om rembursen, betragter vi alle sådanne vilkår som bløde vilkår, der skal ændres eller slettes af kunden. Fordi det er i strid med det andet princip i rembursen: Leverandøren kan indsamle alle dokumenter ensidigt.

Spørgsmål 19: for eksempel angiver l/c'en, at den seneste forsendelsesdato er 30. marts, mens udløbsdatoen for L/C er 5. maj, og stedet er den udstedende banks land (i udlandet). Hvis jeg betaler dokumenterne til banken den 20. dag efter afsendelsesdatoen (omkring den 20. april), så betaler banken dokumenterne til den udstedende bank. I denne periode, fra 21. april til 5. maj, hvis der er en uventet situation, er tiden måske ikke nok. Kommer vi på udløbsdatoen uden at modtage betalingen. Hvordan undgår man det? Er det lidt svært for kunden at indstille tiden sådan?

A: Hvis modtageren af ​​rembursen indsender dokumenter senere end den udløbsdato, der er angivet i rembursen, har banken ret til at nægte betaling, og modtageren skal indsende dokumenter på eller inden udløbsdatoen. Banken skal svare inden for 7 hverdage efter indsendelse af dokumenterne. Tid nok.

Q: Sidste år lavede en kunde flere ordrer og har lavet TT. Det var også meget glat. Pakistan. I slutningen af ​​sidste år sagde gæsten, at årets plan var LC 120days. Vi føler os for lange. Og jeg har ikke gjort det. Jeg er bange for, at der er risici. Vi har vores eget bureau. Jeg husker, at det i rembursbetingelserne er umuligt at overholde 100 pct. Selvom der er en lille smule tegnsætning, kan kunden nægte at betale. Vil der være kunder i denne situation? Det er selvfølgelig en relativt useriøs adfærd – kunden afviser med unormale årsager. I yderligere 120 dage skal bureauet modtage betalingen efter 120? Vi har lavet TT. Efter kundens beløb er indtastet, forsvinder listen, og bureauet betaler os. Det er hurtigt og bekvemt for cirkulationen. Hvis det er lc120 dage, er hovedstaden så tilbageholdt i lang tid?

Svar: lc120 skal betales omkring 120 dage efter din forsendelse. Det vurderes, at fabrikken vil få et økonomisk pres.