Fremtidens konkurrence er kampen om forsyningskæden

Fremtidens konkurrence er kampen om forsyningskæden

 

For 30 år siden blev den første virksomhed registreret under navnet "Logistik" født.

Fra da af begyndte logistikbranchen 30 tumultariske år. Baseret på hurtig økonomisk vækst frigives udbytte hurtigt i hele branchen, og historien om Kapoklog Logistics begyndte også på dette tidspunkt.

 

Mens Kapoklog Logistics følger med tidens tempo, tilpasser den sig til tidens behov og leder logistikindustriens iterative transformation fra lager- og transportstationer til moderne logistik, supply chain management og industrielle forsyningskæder.

 

Med hvert skridt i at følge med tiden implementerer Kapoklog Logistics integrerede logistik- og forsyningskædetjenester for at imødekomme markedets krav med produkter og tjenester af højere kvalitet. I en vis forstand er de 30 år med Kapoklog Logistics de 30 år med Kinas logistikudvikling.

 

Nu, på tidspunktet for 2024, har Liu Wu, grundlægger og formand for Kapoklog Logistics, truffet en ny dom på markedet: den nuværende økonomi er gået ind i stadiet af "højkvalitetsudvikling" fra "højhastighedsudvikling" . Det handler ikke kun om produkter eller individuelle virksomheder, der konkurrerer, men om forsyningskæder, der konkurrerer med hinanden. Den, der har en hurtig respons, stærk modstandskraft og høj effektivitet i deres forsyningskæde, vil opnå mere systematisk konkurrenceevne.

 

(Liu Wu, grundlægger og formand for Kapoklog Logistics)

 

Forsyningskædetransformation, ind i dybt vand.

1. Skattetilbuddet om at rykke frem fører altid med et halvt skridt

Virksomhedskulturen i Kapoklog Logistics bør starte med at "vove at være den første i verden" og "altid føre et halvt skridt uanset store eller små skridt".

 

Historien om Liu Wu og Kapoklog, fra kontrakt med en jernbanegodstransportstation til at blive en førende virksomhed i branchen, er en model for fremkomsten af ​​tredjepartslogistik i Kina og er også blevet en oplysning for mange logistikfagfolk.

 

I de sidste 30 år, fra det første forslag om dør-til-dør logistiktjenester, det første til at levere integrerede logistikløsninger i Kina, til etableringen af ​​"Kapoklog Logistics Award" til det første forslag til konceptet integreret forsyning kædetjenester, er disse innovationer faktisk en afspejling af Kapoklogs virksomhedskultur. Enhver innovation og gennembrud i Kapoklog Logistics imødekommer hurtigt kundernes kernekrav med dens first mover-fordel og leder en æra.

 

På nuværende tidspunkt ser Kapoklog Logistics et nyt førende punkt baseret på omformningen af ​​den globale industrielle kædes arbejdsdelingsmønster. Virksomheder skal søge systematiske gennembrud fra perspektiverne af industriel kæde og forsyningskæde med et globalt perspektiv og slutspilstænkning.

 

Og den første til at se denne subtile ændring er, at Kapoklog Logistics udviklingsperspektiv er fra kunder til kunder.

Forfatteren til den bedst sælgende bog "Smart Supply Chain Architecture", Shi Yun, påpegede, at detailbranchen for forbrugsvarer konstant ændrer sig, og den tidligere statiske planlægningsmodel er ofte udtømt i lyset af ekstremt volatile markeder. I Uka-æraen skal forsyningskæden være både modstandsdygtig og elastisk.

 

Hvordan forstår man forsyningskædens modstandsdygtighed og elasticitet?

For det første betyder nedbrydning af informationssiloer at forbinde forskellige noder i forsyningskæden for at opnå deling af information i realtid; For det andet opnå digital konnektivitet, hvilket betyder digitalisering og standardisering af alle aspekter af forsyningskæden for at gøre den synlig og mærkbar; For det tredje refererer beslutningstagning om forsyningskædefeedback til evnen til dynamisk at justere forsyningskædenetværket for at generere datafeedbackbeslutninger for virksomheder, hvilket gør det muligt for forsyningskæden at justere produktionskapacitet, lagerbeholdning og distribution i overensstemmelse med efterspørgslen til enhver tid.

Det kan ses, at forsyningskædemodellen skifter fra en hierarkisk budmodel i fortiden til en fleksibel model, der feed back operationer gennem digitale forbindelser.

 

Forskellige modes giver kunderne forskellige resultater, og lagdelt budgivning betyder ofte prisorienteret konkurrence, hvilket medfører systemiske risici, der ligner kaosset i dette års "olietanker". Feedback-operationen under det digitale intelligenslink er resultatorienteret optimering, det vil sige at finde optimeringsløsninger til win-win af forsyningskædens økologi og drive en god cyklus af økologisk sundhed og bæredygtig vækst.

Forskellige forsyningskædemodeller vil lede virksomheder mod forskellige veje. Dette er, hvad Liu Wu beskrev som stadiet for udvikling af høj kvalitet, som er afhængig af konkurrence mellem forsyningskæder.

 

2. Omformning af forsyningskæden, værdidrevet ny vækst

Der er to retninger for transformationen af ​​forsyningskæden: den ene er at forfine operationer omkring priser, og den anden er at bygge et økosystem omkring værdi.

 

Pris indebærer ofte homogenisering og intern friktion, mens værdiskabelse indebærer innovation, der bryder igennem og bygger videre på.

Det er klart, at Baofang Logistics har valgt at gøre det 'svære, men rigtige'.

Med den kontinuerlige stigning af nye teknologier, modeller og formater er hver node i den industrielle kæde værd at lave om på en ny måde. Omformning er et nyt forslag til transformation af forsyningskæder i denne æra.

 

Den fremtidige konkurrence vil afhænge af, hvis forsyningskæde har hurtig respons, høj effektivitet og stærk modstandskraft, frem for at fortsætte med at presse priserne på logistikvirksomheder. "Liu Wu mener, at dette er logikken i forsyningskædens omformning.

 

Dette er også kernevejen i den nyligt indførte "Handlingsplan for effektivt at reducere logistikomkostninger i hele samfundet". Omkostningsreduktion og effektivisering handler ikke om at fortsætte med at presse priserne på logistikvirksomheder, men om at optimere industrikæden for at opnå en strukturel omkostningsreduktion. Nøgletrinet i omformningen er at samarbejde dybt med opstrøms og nedstrøms i industrikæden.

 

Efter Dong Zhonglang, en partner hos Hidden Mountain Capital, har Dong Zhonglang, partner i Hidden Mountain Capital, i det seneste årti, stigningen i e-handel og ekspreslevering, frigivelsen af ​​udbytte fra statsejede virksomheders reformer og tilstrømningen af ​​en stor mængde kapital og teknologi har gjort det muligt for Kinas logistik at opnå hurtig vækst. Men efterhånden som vi går ind i det næste årti, aftager den økonomiske vækst, den globale konkurrence intensiveres, og forbrugsmønstrene ændrer sig, hvilket alt sammen kræver, at virksomheder accelererer deres skift fra individuelle indsatser til multidimensionelt samarbejde.

 

(Dong Zhonglang, partner i Yinshan Capital)

Hvordan kan dette multidimensionelle samarbejde frigøre udbytte? Kapoklog Logistics har faktisk udforsket ny værdidrevet vækst med kunderne.

Tager integrationen af ​​B/C intelligent lager og distribution af et Fortune 500-mærke i den hurtige forbrugsvareindustri som et eksempel. Med kanaltransformationen og BC-integrationstendenserne i den hurtige forbrugsvareindustri, er der en stigende efterspørgsel efter mere agile og effektive forsyningskæder.

 

Kernen i kanaltransformation er at fint drive ordrer på tværs af alle kanaler, og det ultimative mål må være at integrere forsyningskæden. Omkostningsreduktionen og effektivitetsforbedringen under supply chain integration er at løse problemer som transaktionseffektivitet, leveringsomkostninger og terminaloplevelse.

 

Derfor har Kapoklog Logistics udforsket en "multi warehouse integration"-løsning med kunder, som kan levere lagerintegration, logistikressourcedeling, flere sorteringstilstande parallelt og one-stop online og offline opfyldelsestjenester til kunder med flere platforme og omni-kanalmodeller .

Under denne transformationsproces blev begge parter glædeligt overrasket over at finde ud af, at den nye model yderligere optimerede layoutet af det lagdelte lagernetværk, hvilket resulterede i en reduktion på 30 % i kundelagerareal, en 10 % reduktion i kapitalbelægning, en reduktion på 25 % i lageromsætningsdage, og en reduktion på 20 % i de samlede omkostninger.

 

Mens de har reduceret omkostningerne, har kunderne opnået den optimale lagerbeholdning, højeste effektivitet og hurtigste respons forsyningskædemodel gennem videnskabeligt intelligent lagernetværkslayout og datadrevet routingdesign.

 

Denne model er også en ny konnotation af Kapoklog Logistics for det nye årti. Strækker sig fra logistik til forsyningskæden, danner opstrøms og nedstrøms af den industrielle forsyningskæde stærke alliancer for at rekonstruere en ny økologi i den industrielle forsyningskæde.

 

(Kilde: Kapoklog Logistics)

3. Ti års effektivitet, hvilket gør den industrielle kæde dynamisk

Den første ting at bryde forsyningskæden er den gamle orden.

Som Liu Wu sagde: "I den nuværende konkurrence i logistikbranchen er nøglen for virksomheder til at gribe markedsmuligheder at bryde den lukkede og inertiafhængighed af det oprindelige system. Kun ved at etablere tværafdelings- og tværvirksomhedssamarbejdsmekanismer, der bryder traditionel information siloer, kan potentialet i den industrielle forsyningskæde maksimeres

 

Det kan ses, at i processen med at omstrukturere forsyningskæden mellem Kapoklog og kunder, bryder det faktisk den statiske planlægningstilstand og gør forsyningskæden til en digitalt drevet, effektiv, agil og lydhør dynamisk tilstand.

 

I forbindelse med denne industrielle forsyningskæde-transformation sagde Dong Zhonglang: "Jeg kalder det næste årti for 'effektivitetsårtiet'

Nøglepunktet er, at forsyningskæden bevæger sig fra "ren ressourceinput" til "effektiv ressourceallokering", der ikke kun konkurrerer om operationel effektivitet, men også gør gennembrud inden for grøn bæredygtighed, globalt netværkssamarbejde og andre aspekter. Forsyningskæden bør optimeres som et økosystem, snarere end begrænset til selve virksomhedens lille omfang.

 

Ophobningen af ​​Kapoklog gennem de seneste 30 år har ført til dannelsen af ​​en effektivitetsjerntrekant bestående af "logistiknetværk+raffineret drift+data og algoritmer".

Fra dette perspektiv kan vi groft forstå, hvorfor Kapoklog kan være på forkant med dette knudepunkt, tage føringen i samarbejdet med upstream- og downstream-partnere, perfekt løse de udviklingsudfordringer, som Hengju står over for i forhold til virksomheden, og finde nye koblingsmodeller .

(Kapoklog Logistics produkter og tjenester, kilde: Kapoklog Logistics)

 

For det første skal du tilslutte logistiknetværket igen. Kapoklog har etableret afdelingskontorer i over 130 byer over hele landet og investeret i opførelsen af ​​25 moderne logistikbaser i stor skala i 20 centrale byer, herunder Guangzhou, Shanghai, Beijing, Shenyang, Suzhou, Chengdu, Hefei, Nanjing, Shunde, Tianjin , og Xi'an, der danner et landsdækkende forretningsnetværk og informationsnetværk.

 

For det andet løsninger til de seks store industrier. I de sidste 30 år har Kapoklog været dybt involveret i seks store industrier, herunder daglig kemisk forsyningskæde, fødevare- og drikkevareforsyningskæde, kemisk forsyningskæde, forsyningskæde til autodele, 3C forsyningskæde for husholdningsapparater og forsyningskæde for byggematerialer til hjemmet, og har dannet brancheførende løsninger, som er Kapoklogs konkurrencebarrierer.

 

For det tredje digital drift, der forbinder hele kæden. Efter 30 års udvikling har Kapoklog bygget et forsyningskædesystem-økosystem baseret på underliggende teknologier som big data, Internet of Things, blockchain, SaaS osv., der dækker flere intelligente applikationsscenarier. Med udgangspunkt i at bekræfte kernedriftsprocesserne, vil vi udvikle et digitalt arbejdsflow og bygge en integreret digital arkitektur på de tre niveauer af proces, data og applikation for at opnå digitalisering af nøglekontaktpunkter fra produktion til forbrug.

 

I dag er transformationen af ​​den industrielle forsyningskæde en effektivitetsjerntrekant sammensat af "logistiknetværk+raffineret drift+data og algoritmer", som frigives til opstrøms og nedstrøms i industrikæden. Det kan ses, at i processen med at udforske transformation sammen med kunderne, forbedrer Kapoklogs effektivitet deres forsyningskæde, og denne konkurrenceevne frigives også i hele branchen i processen med at betjene kunderne.

 

Den såkaldte langsigtede holdning skal først gennemgå cyklusser. Innovation og værdiskabelse har været metoderne i Kapoklog Logistics gennem de sidste 30 år, og de hjælper dem nu med at fange muligheder i den nye cyklus.