Sociale netværk vs. industri – og hvordan begge tendenser transformerer logistikken
Sociale netværk vs. industri – og hvordan begge tendenser transformerer logistikken
Deleøkonomien og industrien: De to fænomener deler en fælles oprindelse – i det mindste når det kommer til "tingenes internet" og "altid og overalt tændt".
Men hvad ligger der egentlig bag deleøkonomien, og hvad er de identificerbare eller i det mindste tænkelige konsekvenser for logistikken og forsyningskæden? Hvordan ser industrien ud fra dette perspektiv? Og sidst men ikke mindst: hvad er forholdet mellem disse to bevægelser?
Tilbage til det første spørgsmål: I stort set alle områder af moderne logistik forsøger nogen at levere tjenester eller tilbyde merværdi ved at dele ressourcer og danne samarbejdsnetværk: transportsystemer, fragtrater, containere, crowd shipping, end-to-end shipping, 3PL-tjenester, flådestyring, last mile, opbevaring ... et godt overblik med konkrete eksempler kan findes i Collaborative Economy Honeycomb – et slags kort over den sociale økonomi med logistik og transport i centrum. Det viser, at de tider for længst er forbi, hvor kun gamle, etablerede virksomheder tilbød disse tjenester.
Med andre ord er logistik kommet med i deleøkonomien. Men hvordan hænger det sammen med industrien? Det er bemærkelsesværdigt, at i industriens visioner er mange områder af deleøkonomien næsten blottet for mennesker. Crowd shipping? Erstattet af selvkørende biler. Hurtigt svar på opdelt efterspørgsel? Big data og forudsigelig forsendelse klarer dette i skyen. Og hvad med lagersporing? Beacons, sensorer og fuldautomatisk genopfyldning tager sig af dette uden menneskelig input. Fuldt integreret og selvstændigt.
Med andre ord stræber industrien efter at få computere til at organisere sig og kommunikere selvstændigt indbyrdes uden menneskelig indblanding. Deleøkonomien peger i retning af en lignende udvikling, bortset fra at her handler det om mennesker, ikke computere. Men forbindelserne mellem disse to områder ser nu ud til at være ved at optrevle. De er ved at udvikle sig til "parallelle samfund" - eller i det mindste, det er faren.
LCL Solutions fra Kina Kapoklog
Dør til dør, havn til havn, dør til havn, havn til dør
Strategisk placerede containerfragtstationer (CFS) til effektive forsyningskædeløsninger
Dedikerede teams af LCL-søfragtspecialister, der yder eksperthjælp
Direkte eller one-stop routing for at garantere hurtige, pålidelige forsendelser og maksimal fleksibilitet
Selvbetjent konsolideringscontainer, der betjener adskillige destinationer over hele verden
Dør til dør, havn til havn, dør til havn, havn til dør
For mere om kina shipping agent service, kontakt venligst kapopklog logistics.
