Forholdsregler for eksport til forskellige lande i international handel
Forholdsregler for eksport til forskellige lande i international handel
Forholdsregler for Kinas eksport til forskellige lande:
A) De lande, der skal erklære AMS er:
USA, Canada, Mexico (blandt dem behøver USA ikke at erklære ISF-regler, som skal gives til det amerikanske toldvæsen 48 timer før skibet afgår, ellers vil der være en bøde på USD5000, AMS-gebyr på $25 / billet, hvis ændret, $40 / billet).
De lande, der skal erklære ENS, er:
For alle EU-medlemsstater er ENS-gebyret $25-35/billet.
B) Lande, hvor træpakker skal desinficeres, omfatter:
Australien, USA, Canada, Sydkorea, Japan, Indonesien, Malaysia, Filippinerne, Israel, Brasilien, Chile, Panama.
C) Lande, der kræver oprindelsescertifikat:
Cambodja, Canada, De Forenede Arabiske Emirater, Doha, Bahrain, Saudi-Arabien, Egypten, Bangladesh, Sri Lanka.
D) Indonesien foreskriver:
Den endelige modtager skal have ret til at importere og eksportere, ellers kan den ikke fortolde til import. Derfor tager det omkring en måned at ændre konnossementet.
E) Saudi-Arabien bestemmer:
Alle varer, der importeres til Saudi-Arabien, skal sendes på paller med oprindelses- og forsendelsesmærket trykt på pakkerne. Og fra den 25. februar 2009 vil alle ankommende varer, der overtræder reglerne og ikke bruger paller til forsendelse, blive idømt en bøde på henholdsvis SAR1000 (US$267) /20 'sar1500 (us$400) /40'. Det er gæstens ansvar.
F) Brasilien fastsætter:
1. Kun tre originaler af det fulde sæt konnossementer er acceptable, som ikke kan ændres. Fragtbeløbet skal vise fragtbeløbet (kun amerikanske dollars eller euro). Konnossementet med "ordre" er ikke acceptabelt, og modtagerens kontaktoplysninger (telefon, adresse) skal vises på konnossementet;
2. Modtagerens CNPJ-nummer skal være anført på konnossementet (modtageren skal være et registreret selskab), og modtageren skal være et selskab, der er registreret hos toldvæsenet på destinationen;
3. Du kan ikke betale ved ankomsten, og du kan ikke opkræve flere penge i destinationshavnen. Træemballagen bør desinficeres, så LCL-tilbuddet kræver mere opmærksomhed.
G) Mexico foreskriver:
1. For at erklære AMS konnossement er det nødvendigt at vise varekoden og give AMS-oplysninger og pakkelistefaktura;
2. Notify viser tredjepartsunderretteren, som generelt er agent for speditøren eller modtageren;
3. Afsender viser den rigtige afsender, og underskriver viser den rigtige modtager;
4. Produktnavnet kan ikke vise det generelle navn, men det detaljerede produktnavn;
5. Antal brikker: det er nødvendigt at vise det detaljerede antal brikker. For eksempel: der er 50 kasser med varer i 1 palle, som ikke kun kan vise 1 plt, men skal vise 1 palle indeholdende 50 kartoner;
6. Konnossementet skal vise varens oprindelse, og ændringen af konnossementet til konnossementet efter sejlads vil medføre en bøde på mindst 200 USD.
H) Bemærkning til Chile:
Chile accepterer ikke konnossementer med telexfrigivelse, og træemballage bør desinficeres.
1) Bemærkning til Panama:
Accepter ikke konnossementer til frigivelse af telex, desinficer træpakker og giv ikke pakkelister og fakturaer;
1. Varerne, der overføres gennem colonfreezone til Panama, skal kunne stables overlappende og betjenes med gaffeltruck, og vægten af et enkelt stykke må ikke overstige 2000 kg;
J) Colombia note:
Fragtbeløbet skal vise fragtbeløbet (kun amerikanske dollars eller euros kan bruges).
K) Indien:
Advarsel: uanset om konnossementet er FOB eller CIF, om konnossementet er "tororderofshipper"(instruktionsbrev), uanset om konnossementet er i din hånd eller ej, kan Indien ikke betale og er teknisk lovligt. Så længe navnet på den indiske kunde vises på billofentry (importdeklarationsmanifest) og IgM (importfragtmanifest) i importdeklarationen, har du mistet retten til varer Uanset om konnossementet er i din hånd eller ej, skal du betale 100 pct. så vidt muligt i forvejen.
50) Rusland:
1. Gæsten skal betale rettidigt, ellers har I et længerevarende samarbejde, ellers anbefales det at betale først! Eller betal mere end 75 procent forud.
2. Efter at varerne er ankommet til havnen, skal der foretages to ekspeditioner: den ene skal opfordre gæsten til at betale, den anden er at opfordre gæsten til at hente varerne! Ellers er der ingen, der efter at varerne ankommer til havnen eller stationen, henter varerne og bliver hacket af toldvæsenet, eller du skal betale et højt gebyr. Samtidig kan kunder frigive varerne uden konnossement gennem relationer. Nogle gange er dette marked urimeligt!
3. I lyset af russernes udsættelsesstil skal vi huske at opfordre dem til, om det er at betale forud, hente varerne eller betale restbeløbet tilbage.
M) Kenya:
Kenya Bureau of Standards (kebs) begyndte at implementere pre-export standard compliance verification program (PVOC) den 29. september 2005. Derfor er PVOC blevet brugt siden 2005.
Produkterne i PVOC-kataloget skal have overensstemmelsescertifikatet (COC) inden forsendelse. COC-certifikatet er et obligatorisk fortoldningsdokument i Kenya. Uden dette certifikat vil varerne blive nægtet adgang efter ankomst til havnen i Kenya.
N) Egypten:
1. For varer, der eksporteres til Egypten, gennemfører vareinspektionskontoret inspektion og overvågning før forsendelse.
2. Uanset om vareinspektionen er lovpligtig eller ej, er kunden forpligtet til at fremvise certifikaterstatningsbeviset, formel inspektionstilladelse, pakkeliste, faktura og kontrakt.
3. Tag fornyelsescertifikatet til havnens vareinspektionskontor for at håndtere fortoldningen (de, der har lovlig varekontrol, kan få fortoldningen på forhånd), og aftal derefter en aftale med vareinspektionens personale for at overvåge lastningen på lageret på et bestemt tidspunkt. (aftal en aftale et par dage i forvejen og konsulter det lokale vareinspektionskontor)
4. Efter ankomsten til lageret vil personalet fra Råvareinspektionskontoret først tage billeder af de tomme kasser og derefter kontrollere antallet af kasser for hvert parti varer. Én billet til pakning kontrolleres, og én billet til fotografering tages. De ved, at alle varerne er lastet, og går derefter til vareinspektionsbureauet for at ændre fortoldningsformularen, og så kan de arrangere toldangivelse.
5. Omkring 5 arbejdsdage efter fortoldning skal du gå til vareinspektionsbureauet for at få inspektionscertifikatet før forsendelse til toldbehandling i destinationshavnen, og udenlandske kunder kan håndtere toldbehandling i destinationshavnen med dette certifikat.
6. For alle varer, der eksporteres til Egypten, skal de tilsvarende dokumenter (oprindelsescertifikat og faktura) attesteres af den egyptiske ambassade i Kina. De stemplede dokumenter og inspektionsbevis før forsendelse kan ryddes og afhentes i destinationshavnen i Egypten. Ambassadens godkendelse kan udføres efter toldangivelse eller eksportdatabekræftelse.
7. Det vil tage ca. 3-7 arbejdsdage for den egyptiske ambassade at autentificere, og ca. 5 arbejdsdage at håndtere inspektionsbeviset før forsendelse. For anden toldangivelse og varekontrol kan du konsultere de lokale myndigheder. Når man taler om kunder, skal markedspersonale lade deres egen tid være inden for deres eget sikkerhedsinterval for at fungere i overensstemmelse hermed.

