Hvordan vil automatisering påvirke lagerdrift og -styring?

 

 

Lageret er et af de områder i en virksomhed, hvor indførelse af automation og kunstig intelligens er gået hurtigere frem end i andre funktioner.

Organisationer som Amazon og Ocado tilbyder med deres velkendte investeringer i robotteknologi vidunderlige eksempler på, hvad der er muligt og allerede sker i varehuse og DC'er i dag. For langt de fleste mellemstore producenter og detailhandlere er det dog sandsynligvis en smule for futuristisk at forestille sig et lager, der udelukkende drives af robotter, for ikke at nævne dyrt - og den endelige virkelighed vil være et sted midt imellem. For at nå dette punkt vil det kræve en ny generation af lagerchefer, som har dataanalysefærdigheder og -kompetencer til at arbejde sammen med kunstig intelligens.

 

Ifølge brancheeksperter er lager og logistik en af ​​de sektorer, der tippes til at se højere niveauer af automatisering og kunstig intelligens i løbet af det næste årti sammenlignet med andre industrier. McKinsey for eksempel har forudsagt, at omkring 57 % af eksisterende lager- og logistikfunktioner vil blive automatiseret og håndteret af en række forskellige robotter og maskiner. Sammenlign dette med byggeri, hvor kun 49% af jobrollerne forventes at blive automatiseret.

 

Selvom brugen af ​​kunstig intelligens forventes at være i den højere ende af adoptionsspektret for lagerindustrier, efterlader det stadig 40 % af funktionerne uautomatiserede. Det betyder, at lagerchefer kan forvente at se deres nuværende roller understøttet af kunstig intelligens og noget af arbejdsstyrken erstattet af automatisering.

 

Især for operationelle lagerchefer vil denne udvikling markant ændre de kompetencer, de er afhængige af for at udføre deres job. I dag er en ret stor del af denne rolle personaleledelsesorienteret, mens jobbet i fremtiden vil blive meget mere analytisk og datafokuseret. De fleste af de lagerchefer, vi arbejder med, har en meget strategisk rolle, en rolle, der er medvirkende til at understøtte en omnichannel- eller multikanalvirksomhed og sikre høje kundetilfredshedsniveauer. Men den daglige virkelighed i deres arbejdsliv er noget anderledes, og mange bruger en stor del af deres dag på brandslukningsaktiviteter eller mandskabsledelse i stedet for at fokusere på at identificere måder at foretage strategiske forbedringer af forsyningskæden.

 

Kunstig intelligens vil ændre alt dette, fordi maskinernes tekniske formåen og de ændringer, der finder sted på lageret, vil gøre det muligt for lagerchefer at træde tilbage fra det operationelle arbejde og fokusere på at gøre det, de faktisk var ansat til i første omgang. Det vil betyde, at kompetencer inden for datastyring og analyse vil være langt mere efterspurgte i fremtiden, end de er i dag, fordi præstationsdata vil blive målt mere bredt. Den daglige drift vil blive analysedrevet, og færdigheder inden for big data og statistisk analyse vil være meget eftertragtet. Samlet set vil lagerchefens rolle blive langt mere fremadskuende og fokuseret på compliance og risikobegrænsning frem for rutinemæssig, opgavebaseret overvågning.

 

Efter vores mening vil omkostningerne ved at migrere til kunstig intelligens og robotteknologi sandsynligvis polarisere fremstillingssektoren, hvor tidligere brugere er de velfinansierede start-ups uden en ældre infrastruktur eller større virksomheder med dybere lommer. Mellemklasseproducenter eller organisationer uden samme niveau af opbakning vil finde det sværere at gennemføre overgangen af ​​økonomiske, operationelle og kulturelle årsager.

 

Disse virksomheder har allerede en fungerende infrastruktur og processer plus en betydelig arbejdsstyrke. For dem vil udfordringen være at identificere en måde, hvorpå man effektivt kan foretage overgangen til at kombinere automatisering i deres traditionelle varehuse og opnå de nye dataanalysefærdigheder, som dette kræver. Dette kan opnås enten gennem uddannelse eller ved at søge forskellige færdigheder under rekrutteringsprocessen. For eksempel kan tilpasning af et lager til at rumme et meget større antal SKU'er kræve introduktion af dynamisk slotting for at forbedre plukkeeffektiviteten, hvilket er en meget analytisk opgave.

 

Overordnet set, selvom kunstig intelligens og automatisering uundgåeligt vil erstatte nogle job på lageret, betyder det ikke massearbejdsløshed. Fagfolk i lager- og logistiksektoren, herunder ledelse, bliver nødt til at tilpasse sig et miljø, hvor de arbejder sammen med maskiner. I løbet af de næste 10 år eller deromkring kan vi forvente, at lager- og logistikfunktionerne vil blive transformeret, og i stedet for at fjerne beskæftigelsesmuligheder, vil nye job, der kræver nye, meget analytiske færdigheder og et unikt niveau af interaktion mellem 'mand og maskine' begynde at dukke op. .

 

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter#3pl #dropshipping#fulfillment#Amazonfba#consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina

#Freightforwarder #doortodoor #Eksport #Luftfragt #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanaairfreight #Jordantrading #Aqabashipping

Speditør 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan shipping Kina shipping agent opfyldelsescenter

kapoklog logistik luftfragt fra Kina til Storbritannien DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanluftfragtskib#airexpressdoortodoorshipping

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics#air express #airshipping

 

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping

 

Shenzhen kapoklog logistik billig forsendelse dør til dør Kina dør til dør til Saudi Arabien

Shenzhen kapoklog logistik Dubai luftfragt fragt dør til dør luft ekspres fra dør til dør til Dubai

 

Shenzhen kapoklog logistik Qatar toldklarering søfragt dør til dør til Qatar

Shenzhen kapoklog logistik dør til dør Kina til Jordan

Shenzhen kapokloglogistics Egypten dør til dør forsendelse

 

Shenzhen kapoklog logistik Jeddah toldklarering, Jeddah dør til dør, Kina til Jeddah dør til dør forsendelse

Shenzhen Kapoklog logistik Oman dør til dør, Kina til Oman dør til dør, Oman forsendelse dør til dør

Shenzhen Kapoklog logistik Israel toldklarering dør til dør forsendelse, Kina til Israel dør til dør, Israel dør til dør, Kina til Israel dør til dør

 

For mere om kina shipping agent service, kontakt venligst kapopklog logistics.

 

LCL Solutions fra Kina Kapoklog

 

Dør til dør, havn til havn, dør til havn, havn til dør Strategisk placerede containerfragtstationer (CFS) til effektive forsyningskædeløsninger

 

Dedikerede teams af LCL-søfragtspecialister, der yder eksperthjælp

Direkte eller one-stop routing for at garantere hurtige, pålidelige forsendelser og maksimal fleksibilitet

Selvbetjent konsolideringscontainer, der betjener adskillige destinationer verden over dør til dør, havn til havn, dør til havn, havn til dør